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疫情成“去全球化”催化剂，国内零部件产业准备好了吗？

来源：本站发布时间：2020-11-23

“我们现在的违约金已经远超利润了，但是发货损失更多。”

在中央二台的《经济半小时》节目中，记者采访了位于厦门的一家外贸零部件商。这家公司规模适中，主要经营面向北美、南美等地的外贸零件出口业务。

依托高效的集装箱海运物流以及更低的成本，这家零部件供应商在几年内收获了不少订单。然而，突如其来的疫情却让事情变得复杂。面对越来越严的封锁，他们已经无法选择海运的方式，而空运的成本则要增加4、5倍之多。“每运走一单，我们就亏一大笔”面对镜头，董事长无奈地说。

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